Mazda EZ-60

Mazda
Mazda EZ-60 / EZ-60 DM — емоційний купе-кросовер з електричним характером
1. Загальна інформація
Mazda EZ-60 — задньопривідний купе-кросовер нового покоління у двох концепціях:
  • EZ-60 (EV) — повністю електрична версія з миттєвою віддачею та нульовими викидами.
  • EZ-60 DM (EREV/послідовний гібрид) — бензиновий двигун працює лише як генератор, а колеса завжди крутить електромотор. Ви керуєте «як електромобілем», але без тривоги за запас ходу.
Прем’єра — 2025. Дизайн з акцентом на аеродинаміку: безрамні двері, витончені D-колони з повітряними каналами, що зменшують опір і допомагають збільшити дальність ходу. В салоні — панорамний 26″ дисплей, AR-проєкція до 100″ та аудіосистема з підтримкою Dolby Atmos.

2. Особливості
  • Electric-first досвід щодня. У версії DM тягу забезпечує тільки електромотор — плавно, тихо, з миттєвою реакцією на педаль.
  • Автономність без компромісів. Генератор підтримує заряд на далеких маршрутах — ідеально для подорожей країною.
  • Аеродинаміка, що працює. Контури кузова й канали в D-колонах стабілізують потік і підвищують ефективність.
  • Інтерфейси наступного рівня. 26″ дисплей + 100″ AR-HUD: головні дані — просто у полі зору; мультимедіа з Dolby Atmos створює об’ємну сцену.
  • Функції мобільної електростанції (V2L). Живіть гаджети чи кемпінгове обладнання просто від авто (для комплектацій із цією опцією).

3. Екстер’єр
  • Купе-силует із довгою лінією капота та підтягнутою кормою.
  • Безрамні двері підкреслюють преміальність і чистоту площин.
  • Тонкі передні й задні світлодіодні блоки, графіка денних вогнів із виразним «підписом».
  • Аерокрила в зоні D-колон з інтегрованими повітряними каналами для зниження турбулентності.
  • Колеса великого діаметра з оптимізованою аеродинамікою дисків.

4. Кольорова гама
Базова палітра орієнтована на преміальні відтінки Mazda (фактичний набір може відрізнятися залежно від ринку та комплектації):
  • Soul Red (перламутровий червоний),
  • Machine Grey (гранітно-сірий),
  • Snow White (перламутровий білий),
  • Jet Black (чорний металік),
  • Deep Blue (насичений синій).

5. Інтер’єр
  • Водій у центрі подій. Широкий 26″ дисплей поєднано з AR-HUD (до 100″) — навігація, підказки асистентів і швидкість проєктуються безпосередньо перед очима.
  • Аудіо Dolby Atmos. Тривимірна сцена, точне позиціювання інструментів і голосів; у топ-версії — динаміки в підголівниках для персонального звуку.
  • Ергономіка «Mazda-почерк». Низька посадка, правильний кут керма, прогнозована робота педалей.
  • Клімат-комфорт. Підігрів/вентиляція передніх сидінь, підігрів керма; у топ-версії — масаж першого ряду.
  • Практичність на щодень. Бездротова зарядка, електропривід багажника з пам’яттю положення (для відповідних версій), 360° огляд і парктроніки спереду/ззаду.

6. Характеристики та оснащення комплектацій
Ціни та обладнання наведені за наданими матеріалами. Знак «+» — входить у комплектацію; «•» — ключові відмінності.
Базові параметри (Air 200)
  • Тип приводу: задній (RWD)
  • Батарея: 31,7 кВт·год
  • Запас ходу (CLTC): 200 км
  • Системи безпеки: ABS, EBD/CBC, EBA/BA, TCS/ASR, ESP/DSC
  • Маневрування: передній та задній парктроніки, огляд 360°
  • Функції мобільної електростанції (V2L): так
Порівняльна таблиця комплектацій

Комплектація

Орієнтовна ціна, $

Орієнтовна ціна, ₴

Основне оснащення

Air 200

31,7 кВт·год; 200 км (CLTC); ABS/EBD/CBC, EBA/BA, TCS/ASR, ESP/DSC; V2L; передній і задній парктроніки; камера 360°

Air+ 200

Активна система сповіщення безпеки, активне гальмування, утримання смуги руху, попередження про втому, розпізнавання дорожніх знаків, адаптивний круїз-контроль на повній швидкості

Pro 200

(додатково до Air+ 200): електропривід багажника з пам’яттю, бездротова зарядка телефона, підігрів і вентиляція передніх сидінь, пам’ять положення водійського сидіння, керування жестами, багатокольорове контурне підсвічування салону

Max 200

(додатково до Pro 200): підвіска змінної жорсткості, підігрів керма, масаж у сидіннях першого ряду, динаміки в підголівниках
Примітки: 1) Показник 200 км наведено за CLTC; реальний запас залежить від стилю їзди, температури та рельєфу. 2) Перелік систем допомоги водієві (ADAS) та мультимедійних опцій може відрізнятися за ринком/партією. 3) Для версії EZ-60 DM (послідовний гібрид) ключова відмінність — наявність бензинового генератора для підтримки заряду під час далеких поїздок при збереженні електричної тяги.

Чому EZ-60 / EZ-60 DM?
  • Електричні відчуття у будь-якій поїздці — незалежно від обраної версії.
  • Комфорт і технології: AR-HUD до 100″, Dolby Atmos, розвинені ADAS.
  • Раціональність: у місті — EV-ефективність; у дорозі — запас ходу без стресу (DM).
  • Дизайн Mazda: чисті лінії, безрамні двері, преміальна атмосфера в салоні.