Li L7

 Загальна інформація
Lixiang (Li Auto) L7 — п’ятимісний купе-кросовер із силовою схемою EREV (range-extender): колеса приводяться електромоторами, а бензиновий 1.5T працює генератором для підзарядки. Така архітектура дає електромобільні відчуття щодня та великий сумарний запас ходу в далеких поїздках.
Ключові цифри: до 330 кВт (≈449 к.с.), 620 Нм, 0–100 км/год ≈ 5,3 с, EV-пробіг до 286 км (CLTC), сумарний запас ходу — до 1421 км (CLTC) залежно від версії/року.
 Особливості

• Електротяга щодня, без «анксайті» на трасі. Їдете як на EV, а генератор підстраховує на далеких маршрутах.
• Комфорт бізнес-класу. Тризонний клімат із контролем CO₂, подвійне шумозахисне скління, розкладний «sleep-режим».
• Розумні технології. Великі дисплеї (до 15,7″ у другому ряду), продвинута медіасистема, задній екран у топ-версіях.
• Пневмопідвіска з діапазоном до 80 мм. Кліренс збільшується для бездоріжжя, а для посадки/завантаження кузов опускається.
• Практичність для сім’ї. 26 відділень зберігання, можливість трансформації в спальне місце ~2400×1500 мм.

Екстер’єр

• Чисті горизонталі зі «світловим підписом» по всій ширині, втоплені ручки дверей.
• Купе-силует із пропорціями, що візуально знижують центр мас.
• Світлотехніка LED (у рестайлінгу — здвоєні фари з автоматичним керуванням ближнім/дальнім і поворотною функцією).
• Диски R20 або R21 (за опціями).

 Кольорова гама
Білий перламутр, чорний металік, сірі/графітові та глибокі сині відтінки; у деяких пакетах — блакитний чи зелений кузов. Набір кольорів залежить від партії та комплектації.
 Інтер’єр

• Два 15,7″ екрани на передній панелі; у старших версіях — задній 15,7″ екран та блоки керування мультимедіа для пасажирів.
• Сидіння Nappa із вентиляцією, підігрівом і масажем уже з бази; великий діапазон регулювань (другий ряд — відкид спинки до ~40°).
• HUD замість традиційної панелі приладів, підсвічування салону 256 кольорів.
• Тризонний клімат, автономний контур для другого ряду, повний набір фільтрації повітря.
• Опційно — холодильник авто (охолодження/підігрів).

 Характеристики різних комплектацій
Коротко про силову частину (спільне)

• Схема: EREV (електропривід + 1.5T-генератор)
• Привід: повний (двомоторний)
• Потужність системи: до 330 кВт
• Розгін 0–100 км/год: ≈5,3 с
• Гальма: дискові вентильовані

Порівняльна таблиця комплектацій